Toyota RAV4 z USA to jeden z tych modeli, które nieprzypadkowo trafiają na listy bestsellerów – i w Stanach, i w Polsce. Jeśli szukasz auta praktycznego, trwałego, rodzinnego, a przy tym dobrze wyposażonego, to właśnie RAV4 z amerykańskiego rynku może być odpowiedzią. W Cars-World sprowadzamy te SUV-y nie tylko sprawnie, ale i rozsądnie – od aukcji po rejestrację.
Jeśli myślisz o SUV-ie, który jest bezawaryjny, rodzinny i oszczędny, to RAV4 praktycznie sam wciska się na listę. Ale jeśli chcesz czegoś więcej niż podstawowa wersja, lepiej wyposażona Toyota RAV4 z USA może być strzałem w dziesiątkę. W amerykańskich konfiguracjach często trafiają się hybrydy, napęd AWD, panoramiczne dachy czy asystenci jazdy, których trudno szukać w standardzie na rynku europejskim. Do tego dochodzi jeden z najniższych wskaźników awaryjności w klasie i bardzo dobra dostępność części.
W Cars-World podpowiadamy: jeśli chcesz kupić RAV4 z USA, najpierw określ, czego konkretnie szukasz. SUV do miasta? A może rodzinne auto na lata? Hybryda z 2020 roku czy jeszcze klasyczny benzyniak? Zajrzyj na nasze aukcje aut z USA i daj znać, co przykuło Twoją uwagę – resztą zajmiemy się my.
Nie warto łudzić się, że licytacja to całość kosztów. W Cars-World od razu pokazujemy, że do ceny auta musisz doliczyć:
Dlatego stworzyliśmy kalkulator kosztów importu, który pozwala od razu zorientować się, czy dana RAV4 to okazja, czy potencjalna pułapka. I tu kolejna rada: nie sugeruj się tylko rokiem produkcji. Niektóre wersje 2017 są lepiej wyposażone niż bazowe modele z 2021.
W Cars-World analizujemy każde ogłoszenie z osobna. Raport Carfax, informacje o kolizjach, przebieg, zdjęcia z bliska, VIN, historia serwisowa – to wszystko trafia do Ciebie przed decyzją o zakupie. A jeśli czegoś nie jesteś pewien, nasz rzeczoznawca chętnie to wyjaśni.
W USA znajdziesz RAV4 w bardzo szerokim przedziale rocznikowym i cenowym. Od budżetowych benzyniaków z 2008 r., po nowiutkie hybrydy plug-in z przebiegiem poniżej 50 tys. km. To daje Ci realny wybór: kupić starszy model, ale w wersji Limited z napędem 4x4, czy dopłacić za nowszą hybrydę w pakiecie Adventure.
Podpowiadamy: RAV4 bardzo dobrze trzyma wartość, więc nawet modele z większym przebiegiem często mają świetną kondycję techniczną. Klienci Cars-World często wybierają wersje z rynku amerykańskiego ze względu na bogate wyposażenie, jakiego nie da się dostać w Europie nawet za dopłatą. Przykład? 2019 RAV4 XSE Hybrid z adaptacyjnym tempomatem, systemem Safety Sense i podgrzewanymi siedzeniami z tyłu – praktycznie nieosiągalna wersja w Polsce.
Chcesz przeszukać konkretne licytacje? Zajrzyj na aukcje Copart albo aukcje IAAI i daj nam znać, na co licytujemy.
Choć teoretycznie każdy może sam zalogować się na amerykańską aukcję i złożyć ofertę, to praktyka pokazuje, że w przypadku SUV-ów klasy RAV4 najwięcej problemów zaczyna się po licytacji. Niejasne dokumenty, błędnie opisany stan techniczny, ukryte uszkodzenia pod spodem, brak historii serwisowej – to sytuacje, które regularnie rozbrajamy w Cars-World zanim auto trafi do kontenera.
Podpowiadamy wprost: import RAV4 na własną rękę nie zawsze się opłaca. Zwłaszcza że nie mówimy o aucie za kilka tysięcy, ale często o inwestycji powyżej 40–50 tys. zł. Dlatego w naszej usłudze zyskujesz nie tylko pomoc przy licytacji, ale i pełne wsparcie formalne. Carfax, konsultacja rzeczoznawcy, odprawa celna i organizacja transportu – wszystko ogarniamy za Ciebie.
A jeśli masz pytania o konkretny egzemplarz – napisz. Sprawdzimy dokumenty, historię, przebieg, zdjęcia i damy Ci jasną odpowiedź, czy warto.
Nie masz ochoty walczyć z urzędami i kontenerami? Tak wygląda import RAV4 z USA z Cars-World, krok po kroku
Jeśli nie chcesz spędzać tygodni na czytaniu przepisów i wysyłaniu maili do portów w Hamburgu, po prostu skorzystaj z usługi kompleksowej. Import RAV4 z USA w Cars-World to:
U nas nie znikasz po zapłacie. Zawsze masz kontakt z doradcą, który tłumaczy każdy etap i reaguje w razie zmian. A jeśli zależy Ci na czasie, szukamy auta z opcją „Kup teraz”, by uniknąć czekania na licytację.
Tak, szczególnie jeśli zależy Ci na lepszym wyposażeniu lub nowszym roczniku w rozsądnej cenie. Wersje z USA często mają napęd AWD, systemy bezpieczeństwa Toyota Safety Sense, panoramiczne dachy, hybrydowe układy napędowe – i to wszystko w budżecie, który w Europie pozwoliłby jedynie na wersję bazową.
Klienci Cars-World najczęściej wybierają modele XLE, Limited, Adventure oraz hybrydowe XSE. Często licytujemy także wersje LE jako dobrą bazę do użytkowania miejskiego. Wybór zależy od Twoich oczekiwań: czy zależy Ci na oszczędności, komforcie, napędzie 4x4 czy może na wersji hybrydowej.
Są pewne różnice, m.in. inne oprogramowanie multimediów, licznik w milach, czasem inne światła i homologacja reflektorów. Ale wszystko to jesteśmy w stanie dostosować do wymogów europejskich – zgodnie z przepisami i bez ryzyka problemów przy rejestracji.
Zazwyczaj od momentu wygrania licytacji do dostarczenia auta do klienta mija 6–10 tygodni. To zależy od lokalizacji pojazdu, warunków transportu i odprawy celnej. W międzyczasie masz dostęp do pełnej informacji o etapie procesu i możesz zadawać pytania swojemu doradcy – bez automatycznych odpowiedzi, tylko konkrety.