TOYOTA CAMRY z USA, aukcje i licytacje online

Toyota Camry od lat uchodzi za auto, które po prostu się nie psuje. Ale dziś to nie tylko synonim trwałości, tylko także zaskakująco rozsądna opcja dla kogoś, kto szuka budżetowego auta z USA – takiego, które po sprowadzeniu nie zje połowy pensji w serwisie. A do tego jest wygodne, dobrze wyposażone i wciąż niedoceniane w Europie. My to doceniamy. Dlatego znajdziesz u nas Camry w różnych odsłonach – od klasycznych LE po sportowe SE i AWD XSE z ostatnich lat.

Toyota Camry z USA – wybór rozsądnych kierowców? Zobacz, kiedy naprawdę warto ją sprowadzić

Nie każda decyzja o imporcie auta z USA jest dobra. Ale Toyota Camry to wyjątek. To auto, które łączy trzy rzeczy, które rzadko idą w parze: niskie koszty eksploatacji, sensowną cenę zakupu i bardzo niską utratę wartości w czasie. Jeśli szukasz sedana, który nie zaskoczy Cię u mechanika ani przy kasie, to tutaj trudno znaleźć lepszą opcję.

Podpowiadamy: Camry z USA opłaca się szczególnie wtedy, gdy:

• szukasz niezawodnego auta za kwotę do 30 000 zł,
  
  
• nie boisz się auta z lekkim uszkodzeniem (np. przód lub bok),
  
  
• zależy Ci na wersji hybrydowej lub z napędem AWD – praktycznie niedostępnej w Polsce,
  
  
• chcesz coś na lata, nie na pokaz.
  
  

Nie bez powodu Camry króluje w rankingach długowieczności w USA. Według danych iSeeCars, to jedno z 10 najczęściej spotykanych aut z przebiegiem powyżej 300 000 km na drogach w Stanach. A co więcej – znaczna część dostępnych modeli w Cars-World odpala i rusza, co oznacza mniejsze ryzyko i prostszy proces odbudowy.

Ile zapłacisz za sprowadzenie Camry z USA w Cars-World? Porównujemy koszty, pokazujemy możliwości

Import auta to nie tylko cena na aukcji. To suma wielu składowych, które – jeśli nie są jasno opisane – potrafią zaskoczyć. Dlatego w Cars-World od razu pokazujemy pełny koszt zakupu, transportu i odprawy celnej. Bez kombinowania. Bez „dzwonienia po wycenę”. Wszystko jasne – jeszcze przed licytacją.

W praktyce wygląda to tak:

• cena wywoławcza auta (często od 500 do 6 000 USD przy starszych modelach),
  
  
• opłaty aukcyjne, które podajemy z góry – zależne od platformy,
  
  
• transport lądowy i morski, którego stawki są wyliczane w kalkulatorze,
  
  
• cło, VAT, akcyza, rozpisane na konkretne kwoty,
  
  
• stała opłata Cars-World: 2.000 zł brutto – bez ukrytych kosztów,
  
  
• możliwość zakupu w opcji „Kup teraz” – bez licytowania, stresu i czekania.
  
  

Dzięki naszemu kalkulatorowi importu na stronie głównej wiesz, ile zapłacisz. I to naprawdę działa. A jeśli chcesz wiedzieć, gdzie teraz trwają najciekawsze aukcje Copart lub aukcje IAAI – masz wszystko pod ręką.

Starsza, nowsza, hybrydowa? Camry ze Stanów na aukcjach z USA występuje w wersjach, których w Europie brakuje

W Europie najczęściej zobaczysz Camry jako nudny sedan dla floty albo hybrydę z wypożyczalni. W USA – to zupełnie inna historia. Tam Camry występuje w wersjach SE Sport, XSE Nightshade, AWD, z silnikami o mocy 203 lub nawet 301 KM, a do tego... z bogatym wnętrzem. I właśnie te auta najczęściej trafiają na naszą platformę.

Na aukcjach aut USA znajdziesz m.in.:

• Camry XSE AWD z 2021 i 2022 roku,
  
  
• wersje Nightshade Edition z czarnym pakietem stylistycznym,
  
  
• hybrydy z 2.5 i-4 z zużyciem paliwa poniżej 6 l/100 km,
  
  
• klasyczne SE i LE z 2010–2018, które wciąż potrafią odpalić „od strzała”.
  
  

Uważamy, że Camry z USA to też świetna opcja dla osób, które nie chcą brać kredytu na auto – a jednocześnie nie chcą kupować europejskiego “gruza”. Dostępność części, prosta technologia, solidność – to wszystko sprawia, że nawet starsze modele z przebiegiem 200–300 tys. km mają sens. I dają się reanimować z powodzeniem.

Camry z amerykańską przeszłością – co warto sprawdzić przed licytacją?

Zawsze zachęcamy do tego, żeby nie sugerować się tylko zdjęciem. Auto może wyglądać nieźle na miniaturce, ale potem okazuje się, że tytuł „Salvage” skrywa np. powódź albo poważne uderzenie w ramę. W Cars-World tego nie ukrywamy. Wręcz przeciwnie – wyraźnie oznaczamy, które Camry odpala i rusza, które ma oryginalny tytuł, a które lepiej omówić z rzeczoznawcą.

Podpowiadamy, na co szczególnie zwrócić uwagę:

• dokumentacja – „Salvage” nie wyklucza rejestracji, ale „Non-repairable” już tak,
  
  
• lokalizacja auta – np. pojazdy z Florydy i Luizjany warto weryfikować pod kątem zalania,
  
  
• raport Carfax – u nas otrzymujesz go za darmo przed każdą licytacją,
  
  
• uszkodzenia – lewy przód? Można robić. Pożar wnętrza? Już mniej polecamy,
  
  
• stan techniczny – auta „odpala i rusza” są zdecydowanie lepszym punktem wyjścia.
  
  

Wiemy, że nie każdy klient wie, czym różni się „Rebuildable” od „Salvage - 75%”. Dlatego w razie wątpliwości – możesz dopytać, zapytać o VIN, zlecić nam weryfikację rzeczoznawczą. Lepiej 10 minut dopytywać niż potem żałować. To zasada, która się nie zmienia.

Nie tylko taniej, ale też bez stresu – jak wygląda import Toyoty Camry z USA w Cars-World krok po kroku?

Można sprowadzać samochód samemu, ale po co się frustrować, jeśli można zrobić to z głową – i wsparciem? Z Cars-World nie musisz znać się na odprawach celnych, nie szukasz kontenerów, nie podpisujesz dokumentów, których nie rozumiesz. Zajmujemy się wszystkim. Od pierwszego kliknięcia, aż po odbiór auta na terenie Polski.

Tak wygląda proces:

1. zakładasz darmowe konto na Cars-World.pl – auta USA,
   
   
2. wybierasz plan depozytowy i przeglądasz aukcje aut z USA,
   
   
3. otrzymujesz raport Carfax i pomoc przy ocenie auta,
   
   
4. wygrywasz licytację lub klikasz "Kup teraz",
   
   
5. my przejmujemy wszystko: transport do portu, odprawę celną, kontakt z agencją, wysyłkę,
   
   
6. pojazd trafia do Ciebie z kompletem dokumentów – gotowy do rejestracji.
   
   

Po drodze informujemy Cię o każdym kroku. Nie musisz dzwonić co 3 dni i pytać, czy auto już wypłynęło. Sam widzisz status, możesz zapytać, możesz też... po prostu poczekać i odebrać swój samochód z minimalnym zaangażowaniem.