Aukcje samochodów z USA

Filtryaktywne filtry2
MERCEDES-BENZ ✕
GLS-CLASS ✕
0 km
500 000 km

MERCEDES-BENZ GLS-CLASS z USA, aukcje i licytacje online

Wszystkie
Archiwalne
Kup Teraz

Modele MERCEDES-BENZ — szybkie linki

FAQ – najczęstsze pytania

Czy warto importować Mercedesa GLS z USA zamiast kupować w Europie?

Tak – przede wszystkim ze względu na znacznie niższą cenę zakupu, nawet przy doliczeniu cła, VAT i transportu. Różnice mogą sięgać 25–35% przy porównywalnych rocznikach i konfiguracjach. Dodatkowo wiele egzemplarzy ma bogatsze wyposażenie niż europejskie wersje, a do tego dochodzi niższy przebieg i często pełna historia serwisowa.

Jak długo trwa cały proces importu Mercedesa GLS z USA przez cars-world.pl?

Średni czas to około 6–10 tygodni od wygrania licytacji do odebrania auta w Polsce. Wszystko zależy od lokalizacji pojazdu, dostępności kontenerów i procedur w porcie. Na każdym etapie masz pełny wgląd w status importu, a my zapewniamy Ci wsparcie logistyczne i odprawę celną w ramach jednej opłaty.

Ile kosztuje cały proces importu Mercedesa GLS-a i co wchodzi w skład opłaty serwisowej?

Nasza opłata za kompleksową obsługę wynosi 2.000 zł brutto. W tej cenie otrzymujesz: pomoc przy wyszukiwaniu i licytacji, raport Carfax, dostęp do pełnych zdjęć z aukcji, koordynację transportu, odprawy, kontakt z urzędami, możliwość zlecenia rzeczoznawcy (opłata dodatkowa). Do tego dolicz cło (10%), VAT (23%), fracht morski (od ok. 700 USD) i opłaty portowe.

Czy mogę zlecić rzeczoznawcę do sprawdzenia konkretnego auta przed zakupem?

Tak, cars-world.pl oferuje taką opcję – możesz zamówić inspekcję pojazdu na miejscu w USA. To dobra decyzja szczególnie przy droższych egzemplarzach. Rzeczoznawca sprawdza m.in. stan karoserii, podwozia, lakier, wnętrze oraz elementy mechaniczne, a następnie wysyła pełen raport z dokumentacją zdjęciową.

Czy Mercedes GLS z USA różni się technicznie od wersji europejskich?

W większości przypadków nieznacznie – różnice mogą dotyczyć np. skalowania licznika (mile zamiast km), zakresu działania świateł, czy braku niektórych systemów multimedialnych w języku polskim. Wszystko da się dostosować u sprawdzonego specjalisty, a większość części zamiennych (np. do GLS 450 czy GLS 580) jest dostępna także w Europie.

Poradnik importu aut z USA

Cofnięty przebieg w aucie z USA – jak sprawdzić i nie stracić kilkunastu tysięcy złotych?
Zakup auta

Cofnięty przebieg w aucie z USA – jak sprawdzić i nie stracić kilkunastu tysięcy złotych?

Wyjaśniamy, jak rozpoznać cofnięty przebieg w aucie z USA. Pokazujemy, jak czytać VIN, raport Carfax, zdjęcia z aukcji i ślady zużycia wnętrza, żeby nie stracić kilkunastu tysięcy złotych.

8 min czytania Czytaj
Gdzie kupować auta z USA, żeby nie wpaść na minę? Zobacz, jak dobrze ogarnąć import
Zakup auta

Gdzie kupować auta z USA, żeby nie wpaść na minę? Zobacz, jak dobrze ogarnąć import

Pokazujemy, gdzie najbezpieczniej kupić auto z USA – od aukcji Copart i IAAI przez sprawdzonych pośredników po miejsca, których lepiej unikać. Checklista, która chroni przed kosztowną pomyłką.

6 min czytania Czytaj
Licytacja auta z USA – jak nie przepłacić i zwiększyć szansę wygranej?
Zakup auta

Licytacja auta z USA – jak nie przepłacić i zwiększyć szansę wygranej?

Tłumaczymy, jak licytować auta z USA na Copart i IAAI bez przepłacania – budżet, analiza VIN, zakres rynkowy i estymacja szansy wygranej. Strategia, która zmienia aukcję z emocji w decyzję.

6 min czytania Czytaj
Zakaz aut z USA – prawda czy panika?
Newsy

Zakaz aut z USA – prawda czy panika?

Sprawdzamy, czy w 2026 roku obowiązuje zakaz aut z USA. Wyjaśniamy wyrok NSA, projekt UC95 i tzw. „miękki zakaz" oraz pokazujemy, co dziś naprawdę utrudnia rejestrację auta z USA.

7 min czytania Czytaj
Ekonomiczne auta z USA – co wybrać, żeby nie przepłacić i nie żałować?
Rankingi

Ekonomiczne auta z USA – co wybrać, żeby nie przepłacić i nie żałować?

Sprawdzamy, które auta sprowadzane z USA realnie oszczędzają na paliwie i eksploatacji. Pokazujemy najlepsze sedany, kompakty, SUV-y i hybrydy do importu z USA z konkretnym uzasadnieniem wyboru.

8 min czytania Czytaj
Najczęściej sprowadzane auta z USA – ranking modeli, które Polacy importują najchętniej
Rankingi

Najczęściej sprowadzane auta z USA – ranking modeli, które Polacy importują najchętniej

Sprawdzamy, jakie modele samochodów Polacy sprowadzają z USA najchętniej. Pokazujemy ranking z uzasadnieniem – dlaczego akurat te auta wypadają najlepiej przy imporcie i na co uważać przy każdym z nich.

7 min czytania Czytaj
Problemy z autami z USA, które wychodzą dopiero po zakupie
Zakup auta

Problemy z autami z USA, które wychodzą dopiero po zakupie

Wyjaśniamy, jakie problemy z autami z USA wychodzą dopiero po zakupie – od ukrytej historii wypadkowej i zalanych egzemplarzy po cofnięty przebieg, usterki po podniesieniu i koszty, których nie widać w ogłoszeniu.

8 min czytania Czytaj
Przegląd powypadkowy auta z USA – clean title vs salvage i realne wymagania w Polsce
Formalności

Przegląd powypadkowy auta z USA – clean title vs salvage i realne wymagania w Polsce

Wyjaśniamy, kiedy przegląd powypadkowy jest obowiązkowy przy aucie z USA, czym różni się podejście diagnosty do salvage i clean title oraz jakie są zasady po kolizji już w Polsce.

6 min czytania Czytaj
Samodzielne sprowadzenie auta z USA – ile naprawdę kosztuje i gdzie „uciekają" pieniądze?
Zakup auta

Samodzielne sprowadzenie auta z USA – ile naprawdę kosztuje i gdzie „uciekają" pieniądze?

Rozkładamy na czynniki pierwsze realne koszty samodzielnego importu auta z USA – od ceny aukcyjnej przez podatki, transport morski i lądowy aż po przeróbki. Sprawdzamy, czy faktycznie wychodzi taniej niż przez firmę.

10 min czytania Czytaj
Co trzeba zmienić w aucie sprowadzonym z USA, żeby przejść badanie i wyjechać legalnie na drogę
Formalności

Co trzeba zmienić w aucie sprowadzonym z USA, żeby przejść badanie i wyjechać legalnie na drogę

Wyjaśniamy, co musisz zmienić w aucie sprowadzonym z USA, żeby przeszło badanie techniczne i wyjeżdżało legalnie na polskie drogi – od świateł i licznika po emisję spalin i drobne detale.

6 min czytania Czytaj
Czerwone tablice a auto z USA – kiedy są naprawdę potrzebne, a kiedy to tylko zbędny koszt?
Formalności

Czerwone tablice a auto z USA – kiedy są naprawdę potrzebne, a kiedy to tylko zbędny koszt?

Wyjaśniamy, kiedy czerwone tablice są naprawdę potrzebne przy aucie z USA, kiedy można je całkowicie odpuścić i ile kosztuje rejestracja czasowa.

4 min czytania Czytaj
Do kiedy trzeba zarejestrować auto z USA – 30 dni czy więcej? Sprawdź, zanim zapłacisz karę
Formalności

Do kiedy trzeba zarejestrować auto z USA – 30 dni czy więcej? Sprawdź, zanim zapłacisz karę

Wyjaśniamy, od kiedy i jak liczyć 30-dniowy termin na rejestrację auta z USA, co realnie pochłania czas w tym procesie i jakie kary grożą za jego przekroczenie.

4 min czytania Czytaj