Kategoria bloga
Poradniki dla osób planujących zakup auta z USA – od analizy VIN i historii pojazdu po kalkulację kosztów i ocenę opłacalności.
Najchętniej czytane
Wyjaśniamy krok po kroku, jak kupić auto z USA na aukcji Copart lub IAAI. Pokazujemy realne koszty importu, podatki, ryzyka tytułów salvage i non-repairable oraz podpowiadamy, kiedy zakup zza oceanu naprawdę się opłaca.
Wyjaśniamy, ile naprawdę kosztuje import auta z USA w 2026 roku: od ceny na aukcji, przez transport morski i lądowy, cło, VAT i akcyzę, aż po badania techniczne, ubezpieczenie i przystosowanie samochodu do polskich przepisów – na konkretnych przykładach modeli.
Sprawdzamy, kiedy import auta z USA naprawdę się opłaca: dlaczego ceny bywają niższe o 30–40%, jakie są realne koszty (transport, cło, VAT, akcyza), jakie ryzyka najczęściej wychodzą po zakupie i jak je zminimalizować – na przykładach Mustang, Tesla i Camry.
Pokazujemy krok po kroku, jak sprawdzić auto z USA przed zakupem: historię wypadków, przebieg, serwis, liczbę właścicieli i tytuł pojazdu w raportach Carfax/AutoCheck, żeby nie wpakować się w powodziowe, mocno bite lub cofnięte auto.
Wyjaśniamy, dlaczego auta z USA są tańsze nawet po doliczeniu transportu, cła, VAT-u i akcyzy. Analizujemy różnice podatkowe, skalę rynku, model sprzedaży oraz konkretne porównania cen z Europą.
Wyjaśniamy, na czym polega czyszczenie historii auta z USA. Pokazujemy, które zdjęcia z aukcji Copart i IAAI można usunąć z prywatnych portali, czego nie da się skasować z internetu oraz gdzie przebiega granica między ochroną prywatności a wprowadzaniem kupującego w błąd.
Wszystkie artykuły
Wyjaśniamy krok po kroku, jak kupić auto z USA na aukcji Copart lub IAAI. Pokazujemy realne koszty importu, podatki, ryzyka tytułów salvage i non-repairable oraz podpowiadamy, kiedy zakup zza oceanu naprawdę się opłaca.
Wyjaśniamy, na czym polega czyszczenie historii auta z USA. Pokazujemy, które zdjęcia z aukcji Copart i IAAI można usunąć z prywatnych portali, czego nie da się skasować z internetu oraz gdzie przebiega granica między ochroną prywatności a wprowadzaniem kupującego w błąd.
Wyjaśniamy, jakie problemy najczęściej pojawiają się po zakupie auta z USA: ukryte szkody, trudniejszy serwis i części, homologacja oraz formalności. Sprawdź, jak ograniczyć ryzyko i policzyć realny budżet importu.
Sprawdzamy, kiedy import auta z USA naprawdę się opłaca: dlaczego ceny bywają niższe o 30–40%, jakie są realne koszty (transport, cło, VAT, akcyza), jakie ryzyka najczęściej wychodzą po zakupie i jak je zminimalizować – na przykładach Mustang, Tesla i Camry.
Pokazujemy krok po kroku, jak sprawdzić auto z USA przed zakupem: historię wypadków, przebieg, serwis, liczbę właścicieli i tytuł pojazdu w raportach Carfax/AutoCheck, żeby nie wpakować się w powodziowe, mocno bite lub cofnięte auto.
Wyjaśniamy, ile naprawdę kosztuje import auta z USA w 2026 roku: od ceny na aukcji, przez transport morski i lądowy, cło, VAT i akcyzę, aż po badania techniczne, ubezpieczenie i przystosowanie samochodu do polskich przepisów – na konkretnych przykładach modeli.
Wyjaśniamy, dlaczego auta z USA są tańsze nawet po doliczeniu transportu, cła, VAT-u i akcyzy. Analizujemy różnice podatkowe, skalę rynku, model sprzedaży oraz konkretne porównania cen z Europą.