Co formalnie oznacza status on approval?
On approval oznacza, że aukcja auta z USA się zakończyła, jesteś najwyższym licytującym, ale sprzedający zachował prawo do zatwierdzenia ceny. Auto czeka na jego decyzję – nie zostało jeszcze sprzedane, ale też nie odrzucone.
Taki status pojawia się, gdy najwyższa oferta nie sięga rezerwy (ceny progowej) ustawionej przez sprzedającego. Sprzedającym najczęściej jest ubezpieczyciel albo flota, która pozbywa się pojazdów po szkodach – i to on realnie zdecyduje, czy Twoja kwota jest wystarczająca.
Kluczowa różnica względem zwykłej wygranej: przy on approval nie widzisz progu z góry. Nie wiesz, ile brakuje do akceptacji, dopóki sprzedający nie odpowie. Dlatego ten status warto czytać jako „jesteś blisko”, a nie „masz to auto”.
Co on approval oznacza w praktyce dla kupującego?
Po wejściu w on approval masz przed sobą jeden z trzech scenariuszy: akceptację, kontrofertę albo odrzucenie oferty. Każdy z nich znaczy dla Ciebie coś innego.
Scenariusz | Co robi sprzedający | Co to znaczy dla Ciebie |
|---|---|---|
Akceptacja | zatwierdza Twoją ofertę | płacisz – auto jest Twoje |
Kontroferta (counter) | proponuje wyższą cenę | przyjmujesz albo odrzucasz – bez przymusu |
Odrzucenie | nie zgadza się na cenę | nic nie kupujesz, auto zwykle wraca na kolejną aukcję (relist) |
Nie jesteś tu bierny. W oknie zatwierdzania możesz podbić o jeden increment, zostawić ofertę bez zmian albo od razu przyjąć minimum sprzedającego.
Ile masz czasu? Zwykle 1–2 dni robocze, ale terminy różnią się między rynkami – na Copart w USA decyzja zapada często do 7:45 PM PST następnego dnia roboczego, na Copart UK okno bywa dłuższe. Zawsze liczy się komunikat od brokera obsługującego licytację, bo to on pilnuje zegara po Twojej stronie.
Czym on approval różni się od on minimum bid i pure sale?
Najprościej rozróżnić te trzy statusy po jednym pytaniu: czy jest rezerwa i czy ją widzisz. Przy on approval rezerwa jest, ale ukryta; przy on minimum bid – widoczna od razu; przy pure sale – nie ma jej wcale.
Cecha | On approval | On minimum bid | Pure sale |
|---|---|---|---|
Rezerwa (cena progowa) | jest, ukryta | jest, widoczna od razu | brak |
Kto decyduje | sprzedający zatwierdza cenę | Ty – wiesz, ile dobić | najwyższa oferta wygrywa |
Czy od razu wiesz, że masz auto | nie, czekasz na decyzję | tak, po przebiciu progu | tak, bezwarunkowo |
Główne ryzyko | oferta może przepaść | niższe – znasz próg | brak niespodzianek |
Na IAAI to samo zjawisko nazywa się inaczej – szukaj oznaczeń „If Bid” lub „Sale Pending”. Zasada jest identyczna: gdy Twoja oferta nie sięga rezerwy, sprzedający może ją zaakceptować, odrzucić albo wysłać kontrofertę przez panel Manage Offers. Formalnie każde przyznanie auta na IAAI i tak jest zatwierdzane przez sprzedającego (consignor).
Czego status on approval nie gwarantuje?
Status on approval nie gwarantuje, że kupisz auto – ani po jakiej cenie to zrobisz. To sygnał, że jesteś najwyższym licytującym, a nie potwierdzenie transakcji.
Nie znasz progu, więc nie wiesz, jak daleko Ci do akceptacji. Sprzedający może odrzucić ofertę i wystawić samochód na kolejną aukcję, nawet jeśli Twoja kwota wydaje się rozsądna.
Dlatego nie traktuj auta jak swojego, dopóki nie masz potwierdzenia sprzedaży. Nie planuj płatności, transportu ani terminów pod pojazd, który wciąż wisi w on approval – to najczęstszy błąd początkujących importerów.
Na co uważać i co sprawdzić przy on approval?
Zanim podbijesz ofertę w on approval, upewnij się, że auto w ogóle jest warte tej ceny. Status sprzedaży to jedno – stan techniczny to drugie.
Na każdym locie sprawdź trzy rzeczy przed decyzją.
- Rodzaj tytułu własności (Title) mówi, czy auto było poważnie rozbite.
- Zakres uszkodzenia – przód, tył, bok – decyduje o realnym koszcie naprawy.
- Status Run and Drive („Odpala i rusza”) pokazuje, czy pojazd ruszył o własnych siłach na placu aukcyjnym.
Run and Drive to nie gwarancja pełnej sprawności, ale ważna wskazówka przy wycenie. Na cars-world.pl każdy lot pokazuje te dane wprost: datę aukcji, źródło (Copart / IAAI), rok, markę i model, przebieg, dokument (np. Salvage title, Rebuildable, Clear), rodzaj uszkodzenia oraz status Odpala i rusza / Nie odpala. Dzięki temu status sprzedaży czytasz razem ze stanem auta, a nie w oderwaniu.
Wysoka rezerwa nie przekreśla transakcji. Zdarza się, że sprzedający akceptuje ofertę mocno poniżej progu, gdy trudno mu pozbyć się danego pojazdu – zdarzył się przypadek, w którym kupujący z ofertą $625 wygrał auto przy rezerwie $48 000, bo sprzedającemu zależało na zamknięciu tematu. To wyjątek, nie reguła, ale pokazuje, że czasem warto zostawić ofertę, zamiast od razu odpuszczać.
Jeśli chcesz policzyć, ile realnie zapłacisz za konkretne auto, użyj kalkulatora kosztów importu auta z USA – doliczy akcyzę, cło i transport. Cars-world.pl prowadzi licytację za Ciebie, a stała prowizja za pełną obsługę importu to 2 000 zł, bez ukrytych opłat. Udział w aukcjach wymaga depozytu od 4 000 zł, w ramach którego dostajesz raport Carfax gratis. Przez naszą platformę sprowadziliśmy już 8 400+ aut, a średni czas dostawy to 45–75 dni.
FAQ
FAQ – najczęstsze pytania o status on approval
Czy on approval znaczy, że wygrałem auto?
Nie do końca. Jesteś najwyższym licytującym, ale auto będzie Twoje dopiero, gdy sprzedający zatwierdzi cenę. Do tego czasu samochód nie jest ani sprzedany, ani przepadły.
Ile czeka się na decyzję sprzedającego przy on approval?
Zwykle 1–2 dni robocze. Na Copart w USA decyzja zapada często do 7:45 PM PST następnego dnia roboczego, na innych rynkach okno bywa dłuższe. Dokładny termin potwierdzi broker obsługujący licytację.
Czym on approval różni się od on minimum bid?
Przy on minimum bid widzisz rezerwę od razu i wiesz, ile trzeba dobić. Przy on approval próg jest ukryty, a o sprzedaży decyduje sprzedający po zakończeniu aukcji.
Co się dzieje, gdy sprzedający odrzuci moją ofertę?
Nic nie kupujesz, a auto zwykle wraca na kolejną aukcję (relist). Możesz spróbować ponownie przy następnej licytacji albo poszukać podobnego egzemplarza w katalogu aukcji.