Aukcje samochodów z USA

Filtryaktywne filtry2
LAND-ROVER ✕
RANGE-ROVER-EVOQUE ✕
0 km
500 000 km

LAND-ROVER RANGE-ROVER-EVOQUE z USA, aukcje i licytacje online

Wszystkie
Archiwalne
Kup Teraz

Modele LAND-ROVER — szybkie linki

FAQ – najczęstsze pytania

Czy Range Rover Evoque z USA to dobry wybór do miasta i na co dzień?

Tak, bo to jeden z tych SUV-ów premium, które dobrze odnajdują się w codziennym użytkowaniu. Na cars-world.pl Evoque interesuje przede wszystkim osoby, które chcą kompaktowego auta z prestiżem i wygodą, ale bez przesiadki do dużego SUV-a.

Czy import Range Rovera Evoque z USA jest opłacalny?

W wielu przypadkach tak, ponieważ rynek USA daje większy wybór aut i wersji wyposażenia. Na cars-world.pl często można znaleźć egzemplarze, które po sprowadzeniu wypadają atrakcyjniej niż podobne auta dostępne lokalnie.

Jakie wersje Evoque'a najczęściej trafiają się na aukcjach?

Najczęściej pojawiają się odmiany Pure, Pure Plus, SE, HSE, Dynamic Premium oraz R-Dynamic. Dzięki temu na cars-world.pl łatwiej dopasować auto do budżetu i oczekiwań.

Czy auta z aukcji Copart i IAAI zawsze są mocno uszkodzone?

Nie. Część egzemplarzy ma szkody typowo blacharskie albo parkingowe. Na cars-world.pl każdy samochód trzeba oceniać indywidualnie – po historii, zdjęciach i realnym zakresie uszkodzeń.

Czy cars-world.pl pomaga przejść cały proces importu?

Tak. Cars-world.pl prowadzi klienta od wyboru auta, przez licytację, aż po transport, odprawy i odbiór samochodu w Polsce.

Ile kosztuje obsługa importu w cars-world.pl?

Obsługa importu odbywa się przy stałej opłacie 2 000 zł brutto, co jest jednym z ważnych elementów przejrzystości oferty.

Poradnik importu aut z USA

Co trzeba zmienić w aucie sprowadzonym z USA, żeby przejść badanie i wyjechać legalnie na drogę
Formalności

Co trzeba zmienić w aucie sprowadzonym z USA, żeby przejść badanie i wyjechać legalnie na drogę

Wyjaśniamy, co musisz zmienić w aucie sprowadzonym z USA, żeby przeszło badanie techniczne i wyjeżdżało legalnie na polskie drogi – od świateł i licznika po emisję spalin i drobne detale.

6 min czytania Czytaj
Czerwone tablice a auto z USA – kiedy są naprawdę potrzebne, a kiedy to tylko zbędny koszt?
Formalności

Czerwone tablice a auto z USA – kiedy są naprawdę potrzebne, a kiedy to tylko zbędny koszt?

Wyjaśniamy, kiedy czerwone tablice są naprawdę potrzebne przy aucie z USA, kiedy można je całkowicie odpuścić i ile kosztuje rejestracja czasowa.

4 min czytania Czytaj
Do kiedy trzeba zarejestrować auto z USA – 30 dni czy więcej? Sprawdź, zanim zapłacisz karę
Formalności

Do kiedy trzeba zarejestrować auto z USA – 30 dni czy więcej? Sprawdź, zanim zapłacisz karę

Wyjaśniamy, od kiedy i jak liczyć 30-dniowy termin na rejestrację auta z USA, co realnie pochłania czas w tym procesie i jakie kary grożą za jego przekroczenie.

4 min czytania Czytaj
Jakie paliwo do auta z USA – czy Pb95 E10 wystarczy, czy lepiej lać Pb98?
Zakup auta

Jakie paliwo do auta z USA – czy Pb95 E10 wystarczy, czy lepiej lać Pb98?

Wyjaśniamy, jakie paliwo lać do auta sprowadzonego z USA – jak przeliczać amerykańską skalę oktanową AKI na polską RON, kiedy Pb95 E10 wystarczy i kiedy naprawdę warto sięgnąć po Pb98.

5 min czytania Czytaj
Strefa Czystego Transportu a auta z USA. Co warto wiedzieć?
Formalności

Strefa Czystego Transportu a auta z USA. Co warto wiedzieć?

Wyjaśniamy, czy auto z USA może wjechać do Strefy Czystego Transportu, jakie normy emisji decydują o dostępie i dlaczego błędny wpis w CEPiK może zablokować wjazd nawet nowszemu samochodowi.

5 min czytania Czytaj
Tłumaczenie dokumentów auta z USA – co naprawdę trzeba przetłumaczyć
Formalności

Tłumaczenie dokumentów auta z USA – co naprawdę trzeba przetłumaczyć

Wyjaśniamy, które dokumenty auta z USA wymagają tłumaczenia przysięgłego, a których nie trzeba tłumaczyć w ogóle – i gdzie najczęściej ludzie tracą czas przez brakujące lub zbędne tłumaczenia.

4 min czytania Czytaj
Ile trwa sprowadzenie auta z USA? Realnie, bez „optymistycznych scenariuszy"
Zakup auta

Ile trwa sprowadzenie auta z USA? Realnie, bez „optymistycznych scenariuszy"

Wyjaśniamy, ile realnie trwa import auta z USA – od zakupu do odbioru w Polsce. Rozkładamy każdy etap: dokumenty, transport morski, odprawę celną i logistykę, pokazując gdzie naprawdę ucieka czas.

7 min czytania Czytaj
Konwersja auta z USA – etap, który decyduje, czy auto wyjedzie na polskie drogi
Formalności

Konwersja auta z USA – etap, który decyduje, czy auto wyjedzie na polskie drogi

Tłumaczymy, czym jest konwersja auta z USA, co trzeba zmienić (reflektory, kierunkowskazy, licznik), ile to kosztuje i dlaczego tania przeróbka najczęściej kończy się droższymi poprawkami.

5 min czytania Czytaj
Pierwszy przegląd auta z USA – czym jest zerowy przegląd, jaki ma cel i ile kosztuje?
Formalności

Pierwszy przegląd auta z USA – czym jest zerowy przegląd, jaki ma cel i ile kosztuje?

Wyjaśniamy, czym jest przegląd zerowy auta z USA, kiedy jest obowiązkowy, gdzie go zrobić i co sprawdza diagnosta. Pokazujemy typowe powody negatywnego wyniku i jak przygotować auto, żeby go uniknąć.

6 min czytania Czytaj
Single Administrative Document przy imporcie aut z USA – co to jest i do czego służy?
Formalności

Single Administrative Document przy imporcie aut z USA – co to jest i do czego służy?

Wyjaśniamy, czym jest Single Administrative Document (SAD), dlaczego jest kluczowym elementem odprawy celnej przy imporcie auta z USA i jakie błędy w tym dokumencie mogą zatrzymać cały proces.

6 min czytania Czytaj
Dlaczego auta z USA często mają jeden kluczyk – i czy to w ogóle problem?
Zakup auta

Dlaczego auta z USA często mają jeden kluczyk – i czy to w ogóle problem?

Wyjaśniamy, skąd bierze się sytuacja z jednym kluczykiem przy autach z USA, co tak naprawdę oznacza „Keys: YES" na aukcji, jakie są realne koszty i ryzyka oraz jak działać po zakupie, żeby nie wpaść w problemy.

5 min czytania Czytaj
Marki aut niedostępne w USA – których samochodów nie znajdziesz na giełdach?
Zakup auta

Marki aut niedostępne w USA – których samochodów nie znajdziesz na giełdach?

Wyjaśniamy, dlaczego Peugeot, Renault, Škoda, Dacia czy chińskie marki nie są dostępne na amerykańskich giełdach. Pokazujemy bariery wejścia na rynek USA i jak te różnice wpływają na okazje przy imporcie aut.

6 min czytania Czytaj