Aukcje samochodów z USA

Filtry
aktywne filtry2
AUDI ✕
Q7 ✕
0 km
500 000 km

AUDI Q7 z USA, aukcje i licytacje online

Wszystkie
Archiwalne
Kup Teraz

Modele AUDI — szybkie linki

FAQ – najczęstsze pytania

Czy warto kupić Audi Q7 z USA?

Tak, szczególnie jeśli szukasz: bogatego wyposażenia (Premium Plus, Prestige), silników 3.0 TFSI z dobrymi osiągami, ceny niższej niż w Europie – nawet o 30%. Z Cars-World kupujesz sprawdzone, realnie wycenione egzemplarze.

Na co uważać przy zakupie Q7 z USA?

Sprawdź: historię szkód (czy nie było zalane), stan zawieszenia pneumatycznego, przebieg – wiele sztuk ma powyżej 200 tys. km. U nas dostajesz pełen raport i wsparcie rzeczoznawcy.

Jakie wersje Audi Q7 z USA są dostępne?

Najczęściej: Premium, Premium Plus, Prestige, silniki: 2.0 TFSI, 3.0 TFSI, rzadziej 3.0 TDI, nowsze roczniki to też hybrydy (MHEV). Pomagamy dobrać wersję do Twoich potrzeb i budżetu.

Ile kosztuje sprowadzenie Audi Q7 z USA?

Cena zależy od rocznika i stanu auta. Przykładowo: 2017 Q7 Prestige: od 35 000 zł do 55 000 zł po wszystkich opłatach, 2020–2022 Q7 Premium Plus: od 80 000 zł w górę. U nas dostajesz jasny kosztorys – bez niedomówień.

Jak długo trwa sprowadzenie Q7?

Zwykle: około 6–10 tygodni od licytacji do odbioru w Polsce, wszystko ogarniamy za Ciebie – Ty tylko czekasz. Masz pełny wgląd w cały proces.

Poradnik importu aut z USA

Akcyza na auta z USA – ile wynosi, jak ją obliczyć i kto jest z niej zwolniony?
Formalności

Akcyza na auta z USA – ile wynosi, jak ją obliczyć i kto jest z niej zwolniony?

Akcyza na samochód osobowy z USA wynosi 3,1% przy silniku do 2000 cm³ i 18,6% powyżej tej pojemności. Hybrydy płacą 1,55% lub 9,3%, elektryki i wodorowce 0%, a pickupy sklasyfikowane jako ciężarowe nie podlegają akcyzie w ogóle.

11 min czytania Czytaj
UC95 – projekt ustawy o rejestracji pojazdów spoza UE. To warto wiedzieć
Newsy

UC95 – projekt ustawy o rejestracji pojazdów spoza UE. To warto wiedzieć

UC95 to projekt ustawy Ministerstwa Infrastruktury zmieniający zasady dopuszczania do ruchu pojazdów spoza Unii Europejskiej. Na wrzesień 2026 nadal jest projektem – nie został przyjęty przez Radę Ministrów ani skierowany do Sejmu.

9 min czytania Czytaj
Jak sprawdzić auto z USA przed zakupem – historia pojazdu, przebieg i tytuł po numerze VIN
Zakup auta

Jak sprawdzić auto z USA przed zakupem – historia pojazdu, przebieg i tytuł po numerze VIN

Historię auta z USA sprawdzisz po numerze VIN w kilku niezależnych źródłach: federalnym rejestrze NMVTIS, raporcie komercyjnym oraz na karcie aukcyjnej Copart lub IAAI. Podstawowa weryfikacja kosztuje około 35–45 USD i zajmuje zwykle około 30 minut.

11 min czytania Czytaj
Cło na auto z USA – 0% czy 10% i jak to policzyć?
Formalności

Cło na auto z USA – 0% czy 10% i jak to policzyć?

W 2026 r. odpowiedź na pytanie o cło nie brzmi już automatycznie „10%”. Od 1 lipca 2026 r. część samochodów może korzystać ze stawki 0% – ale tylko wtedy, gdy auto ma pochodzenie USA i spełniono warunki preferencji.

9 min czytania Czytaj
Części do aut z USA w Europie – czy naprawdę jest z nimi problem?
Zakup auta

Części do aut z USA w Europie – czy naprawdę jest z nimi problem?

Najczęściej nie. Problem zaczyna się nie od napisu „USA” w historii auta, tylko od konkretnego modelu, wersji i części, której potrzebujesz.

8 min czytania Czytaj
IAAI Timed Auction – co to jest i jak działa aukcja czasowa IAA?
Zakup auta

IAAI Timed Auction – co to jest i jak działa aukcja czasowa IAA?

Timed Auction na IAAI to aukcja, w której nie ścigasz się z licytatorem na żywo. Ustawiasz maksymalną kwotę, system podbija za Ciebie, a każdy lot ma własny moment zakończenia.

8 min czytania Czytaj
Scat Pack – co to jest? Historia nazwy, różnice względem SRT i najciekawsze modele Dodge
Zakup auta

Scat Pack – co to jest? Historia nazwy, różnice względem SRT i najciekawsze modele Dodge

Scat Pack nie jest nazwą jednego silnika. To performance’owe oznaczenie Dodge – od grupy szybkich modeli z 1968 roku, przez 392 HEMI 6.4 V8 z lat 2015–2023, po Chargera 2026 z 3.0 twin-turbo i elektrycznego Daytonę.

9 min czytania Czytaj
CheckCar.vin – co to jest, jak działa i czy warto? Nasza recenzja raportu VIN
Zakup auta

CheckCar.vin – co to jest, jak działa i czy warto? Nasza recenzja raportu VIN

CheckCar.vin to internetowy serwis, który po 17-znakowym numerze VIN generuje raport historii pojazdu – przebieg, szkody, status tytułu, historię aukcyjną, wyposażenie. Zanim wpiszesz numer karty, musisz wiedzieć jedno: trial automatycznie zamienia się w płatną subskrypcję.

6 min czytania Czytaj
Naklejka Monroney (Window Sticker) – co to jest i jak sprawdzić ją po VIN?
Zakup auta

Naklejka Monroney (Window Sticker) – co to jest i jak sprawdzić ją po VIN?

Window Sticker to metryka fabryczna konkretnego auta – pokazuje wersję, silnik, skrzynię, kolor, pakiety, wyposażenie i cenę MSRP z dnia, gdy samochód był nowy. Nie pokazuje natomiast historii szkód ani właścicieli.

11 min czytania Czytaj
TOP 10 tanich SUV-ów do importu z USA – ranking modeli z aukcji Copart i IAAI
Rankingi

TOP 10 tanich SUV-ów do importu z USA – ranking modeli z aukcji Copart i IAAI

Sprawdzamy, które tanie SUV-y z aukcji Copart i IAAI naprawdę opłaca się sprowadzić z USA. Ranking premiuje wersje silnikowe mieszczące się w niższym progu akcyzy (do 2000 cm³), a nie same nazwy modeli, i pokazuje realny wzór na koszt importu.

16 min czytania Czytaj
TOP 5 aut elektrycznych do importu z USA – ranking 2026
Rankingi

TOP 5 aut elektrycznych do importu z USA – ranking 2026

Sprawdzamy, które elektryki z amerykańskich aukcji Copart i IAAI naprawdę opłaca się sprowadzić – nie te najtańsze na pierwszy rzut oka, ale te, które po transporcie, naprawie i legalizacji nadal mają sens. Od Rivian R1T po Teslę Model Y.

9 min czytania Czytaj
ERC (Estimated Repair Cost) – co oznacza koszt naprawy na aukcji?
Zakup auta

ERC (Estimated Repair Cost) – co oznacza koszt naprawy na aukcji?

ERC, czyli Estimated Repair Cost, to szacunkowy koszt naprawy widoczny przy części aut aukcyjnych. Nie jest to gwarantowany koszt naprawy w Polsce – aukcje same zastrzegają, że wartość może odbiegać od rzeczywistości, dlatego ERC trzeba traktować jako punkt odniesienia, a nie gotowy budżet.

7 min czytania Czytaj