Aukcje samochodów z USA

Filtry
aktywne filtry1
0 km
500 000 km

Aukcje samochodowe IAAI USA, licytacje online

Wszystkie
Archiwalne
Kup Teraz

Typy nadwozia — szybkie linki

FAQ – najczęstsze pytania

Jak długo trwa sprowadzenie auta z IAAI do Polski?

Zwykle cały proces od momentu zakupu do odbioru pojazdu w Polsce trwa od 6 do 10 tygodni, w zależności od lokalizacji placu IAAI oraz aktualnych warunków transportowych.

Czy muszę mieć konto na IAAI, żeby skorzystać z oferty?

Nie. W cars-world.pl to my licytujemy w Twoim imieniu – nie musisz się rejestrować ani znać procedur. Ty wybierasz pojazd, my zajmujemy się resztą.

Jakie auta są najczęściej wystawiane na aukcji IAAI?

Na IAAI znajdziesz szeroki wybór: auta powypadkowe, poleasingowe, z ubezpieczenia, zadbane pojazdy z tzw. clean title, SUV-y, sedany, pick-upy, a nawet motocykle i kampery.

Czy auto z IAAI ma gwarancję?

Aukcje IAAI to zwykle aukcje „as is”, czyli bez gwarancji, ale dzięki naszej weryfikacji historii i raportom CARFAX możesz świadomie podjąć decyzję.

Jakie są koszty licytacji na aukcji IAAI?

Poza ceną auta, naliczana jest opłata aukcyjna IAAI, koszt transportu, cło, akcyza oraz nasza stała prowizja — 2 000 zł brutto za pełną obsługę.

Czy mogę wybrać auto samodzielnie z ogłoszenia IAAI na stronie cars-world.pl?

Tak! Wszystkie ogłoszenia IAAI dostępne na stronie cars-world.pl są gotowe do licytacji z naszą pomocą – wystarczy wybrać model i skontaktować się z nami.

Co jeśli auto z IAAI okaże się mocniej uszkodzone niż wyglądało?

Zawsze sprawdzamy historię pojazdu, dokumentację i zdjęcia, a w razie wątpliwości – informujemy Cię przed licytacją. Podejmujesz decyzję świadomie.

Poradnik importu aut z USA

Opinia rzeczoznawcy do akcyzy - kiedy obniży podatek za auto z USA, a kiedy to wyrzucone pieniądze
Formalności

Opinia rzeczoznawcy do akcyzy - kiedy obniży podatek za auto z USA, a kiedy to wyrzucone pieniądze

Opinia rzeczoznawcy do akcyzy to wycena auta w stanie, w jakim je sprowadzasz, czyli rozbitego, a nie sprawnego. Przez Cars-World kosztuje 350 zł i przy silniku powyżej 2.0 potrafi oszczędzić ponad 10 000 zł akcyzy.

8 min czytania Czytaj
Rejestracja auta z USA - od odprawy do dowodu rejestracyjnego w 30 dni
Formalności

Rejestracja auta z USA - od odprawy do dowodu rejestracyjnego w 30 dni

Auto z USA rejestrujesz w wydziale komunikacji starostwa w ciągu 30 dni od dopuszczenia do obrotu po odprawie celnej. Opłaty urzędowe to 160 zł, a badanie z identyfikacją auta z USA od 240 zł.

9 min czytania Czytaj
Ford Edge z USA czy z Europy? Opinie właścicieli, różnice, silniki i usterki
Zakup auta

Ford Edge z USA czy z Europy? Opinie właścicieli, różnice, silniki i usterki

Ford Edge z USA z silnikiem 2.0 EcoBoost to najtańszy sposób na dużego Edge’a: płaci 3,1% akcyzy i ma zwykle mniejszy przebieg niż europejski diesel. Europejski 2.0 TDCi wygrywa przy dużych rocznych przebiegach.

9 min czytania Czytaj
Rejestracja auta zabytkowego z USA – od kiedy auto jest zabytkiem i jak dostać żółte tablice
Formalności

Rejestracja auta zabytkowego z USA – od kiedy auto jest zabytkiem i jak dostać żółte tablice

Auto z USA zostanie zabytkiem dopiero po wpisie do wojewódzkiej ewidencji zabytków – ustawa nie podaje progu wieku, a konserwatorzy wymagają dziś od 25 do 40+ lat. Przy 30+ latach import może kosztować mniej: VAT 8%, bez akcyzy.

9 min czytania Czytaj
Jeep Grand Cherokee amerykański czy europejski – generacje, silniki i usterki
Zakup auta

Jeep Grand Cherokee amerykański czy europejski – generacje, silniki i usterki

Amerykański Grand Cherokee to najczęściej benzyna: 3.6 Pentastar (294 KM) albo 5.7 HEMI (365 KM). Europejski to głównie diesel 3.0 CRD (190–250 KM), a od 2022 r. wyłącznie hybryda plug-in 4xe.

9 min czytania Czytaj
Ford Fusion czy Mondeo – to samo auto czy nie? Różnice, silniki i usterki
Zakup auta

Ford Fusion czy Mondeo – to samo auto czy nie? Różnice, silniki i usterki

Fusion drugiej generacji (2013–2020) i Mondeo Mk5 stoją na tej samej platformie CD4, ale to nie jest to samo auto: inne fabryki, inne silniki, a Fusion jest tylko sedanem. Z aukcji opłaca się głównie hybryda i 2.0 EcoBoost.

9 min czytania Czytaj
Najgorsze silniki w autach z USA – czarna lista jednostek, które sprawdzamy dwa razy
Rankingi

Najgorsze silniki w autach z USA – czarna lista jednostek, które sprawdzamy dwa razy

Najwięcej kłopotów w autach z USA robią: Hyundai/Kia Theta II, Chrysler 2.4 Tigershark, Ford 1.5–2.0 EcoBoost (płyn w cylindrach), GM 6.2 L87, Toyota 3.4 V35A, Honda 1.5 turbo i BMW N63.

8 min czytania Czytaj
Ford Mustang S197, S550 i S650 – generacje, silniki, usterki i pojedynek 2.3 EcoBoost z 5.0 V8
Zakup auta

Ford Mustang S197, S550 i S650 – generacje, silniki, usterki i pojedynek 2.3 EcoBoost z 5.0 V8

Najrozsądniejszy Mustang do sprowadzenia w 2026 roku to S550 GT 5.0 z lat 2018–2020 albo S650 GT. 2.3 EcoBoost kusi spalaniem, ale ma 2 261 cm³, więc płaci tę samą 18,6% akcyzy co V8.

8 min czytania Czytaj
Przestrojenie radia z USA na Europę – zmiana regionu FM, mapy i Android Auto
Formalności

Przestrojenie radia z USA na Europę – zmiana regionu FM, mapy i Android Auto

Radio z auta z USA stroi FM co 0,2 MHz i trafia tylko w częstotliwości z nieparzystą końcówką, więc w Polsce łapie część stacji. W wielu autach region da się zmienić kodowaniem (np. Ford SYNC 3 przez FORScan), w innych nie – wtedy najtańszym wyjściem jest CarPlay lub Android Auto plus adapter DAB+.

9 min czytania Czytaj
Primary damage – jak czytać uszkodzenia auta z USA na Copart i IAAI?
Zakup auta

Primary damage – jak czytać uszkodzenia auta z USA na Copart i IAAI?

Primary damage to główny typ uszkodzenia, który sprzedawca lub plac aukcyjny wpisał w karcie auta na Copart albo IAAI. To etykieta, nie diagnoza: mówi, gdzie szukać problemu, ale nie ile kosztuje naprawa.

9 min czytania Czytaj
Jak sprowadzić kampera z USA? Koszt, prawo jazdy, rejestracja i homologacja w 2026
Zakup auta

Jak sprowadzić kampera z USA? Koszt, prawo jazdy, rejestracja i homologacja w 2026

Kampera z USA sprowadzisz tak jak auto osobowe – z aukcji Copart lub IAAI, przez RoRo i odprawę – ale o opłacalności decydują trzy liczby: DMC (B czy C1), pojemność silnika (akcyza 3,1% czy 18,6%) i kubatura (fracht).

10 min czytania Czytaj
Najmniej awaryjne auta z USA – 10 modeli i silników, które wytrzymują przebieg (ranking 2026)
Rankingi

Najmniej awaryjne auta z USA – 10 modeli i silników, które wytrzymują przebieg (ranking 2026)

Najmniej awaryjne auta z USA to w 2026 roku przede wszystkim Lexus RX, Toyota 4Runner, Lexus GX 460, Camry i Lexus ES z silnikami Toyoty. Tak wynika z J.D. Power 2026, Consumer Reports i badania iSeeCars na 395 mln aut.

9 min czytania Czytaj