Szukasz auta z USA w dobrej cenie, ale nie wiesz, gdzie zacząć? Aukcja Copart to jedno z największych źródeł pojazdów ze Stanów Zjednoczonych, a cars-world.pl umożliwia Ci dostęp do niej bez stresu, formalności i ryzyka. Z nami możesz przeglądać ogłoszenia, licytować, a potem zlecić nam wszystko – od transportu po rejestrację. Jeśli interesuje Cię import auta z Copart, jesteś w dobrym miejscu.
Nie musisz znać się na amerykańskim rynku motoryzacyjnym, znać języka, ani rozumieć procedur – wystarczy, że wskażesz samochód, który Cię interesuje. Całą resztę wykonamy my. Import samochodów z USA przez aukcje Copart staje się z nami prosty, przejrzysty i bezpieczny.
Na stronie cars-world.pl znajdziesz:
Wielu naszych klientów nie korzystało wcześniej z aukcji – dziś wracają po kolejne auta. Ty też możesz skorzystać z ich potencjału, mając za sobą doświadczonego partnera.
Copart to jedna z największych aukcji samochodowych na świecie, z oddziałami w ponad 200 lokalizacjach i tysiącami pojazdów wystawianych każdego dnia. To właśnie tutaj trafiają auta pokontraktowe, poleasingowe, uszkodzone, ale także bezwypadkowe, często z minimalnym przebiegiem i potwierdzoną historią.
Dlaczego klienci cars-world.pl chętnie wybierają auta z Copart?
Co ważne – cars-world.pl dba o cały proces importu, weryfikację i dokumentację. Nie zostajesz z niczym po kliknięciu „Kup” – my działamy dalej.
Na cars-world.pl regularnie aktualizujemy ogłoszenia, które pochodzą z aukcji Copart USA. Dzięki temu możesz od razu:
Wśród samochodów znajdziesz zarówno egzemplarze uszkodzone (idealne do naprawy), jak i w pełni sprawne, z czystym tytułem, które wymagają tylko formalności i transportu. W jednym miejscu zyskujesz dostęp do:
Jeśli chcesz, pomożemy Ci również wyszukać pojazd na zamówienie – wystarczy się z nami skontaktować.
Licytacja auta z Copart może wydawać się skomplikowana – ale tylko wtedy, gdy działasz samodzielnie. Z nami cały proces jest uproszczony do minimum. Nie musisz zakładać konta na Copart, znać języka, ani znać zasad aukcji – robimy to za Ciebie.
Jak to działa?
Import aut z Copart to zautomatyzowany, bezpieczny proces, który przeprowadzamy od A do Z – bez ukrytych kosztów.
Jedną z największych obaw przy zakupie auta z zagranicy są niespodziewane opłaty i brak transparentności. Dlatego w cars-world.pl stawiamy na stałe warunki, otwartą komunikację i uczciwe podejście.
Z nami:
Nie działamy jak pośrednicy z ogłoszeń. Jesteśmy firmą z doświadczeniem, sprawdzoną strukturą i zespołem, który działa w Twoim imieniu z dbałością o każdy szczegół. Kupujesz auto z Copart? Nie ryzykuj – wybierz cars-world.pl.
Średni czas od wygrania aukcji do odbioru pojazdu w Polsce to od 6 do 10 tygodni. Zależy to m.in. od portu załadunku, rodzaju transportu i szybkości odprawy celnej.
Nie jest to możliwe bez amerykańskiej licencji handlowej. Dlatego licytujemy w Twoim imieniu – legalnie i bezpiecznie, w pełni zgodnie z regulaminem Copart.
Copart pobiera opłaty zależne od wartości wylicytowanego auta. Przykładowo: dla auta o wartości 5000 USD będzie to około 600–800 USD. Dokładną kwotę podajemy przed licytacją.
Nie. Choć wiele pojazdów ma uszkodzenia (kolizyjne, mechaniczne), znajdziesz również egzemplarze bezwypadkowe, poleasingowe lub pokontraktowe – wszystko zależy od Twoich oczekiwań.
Tak. Każde auto analizujemy pod kątem historii (CARFAX lub AutoCheck), tytułu (salvage, clean, rebuilt), realnego stanu i opłacalności zakupu.
Na Copart dostępne są samochody osobowe, SUV-y, pickupy, motocykle, kampery, quady, a także pojazdy elektryczne. Auta pochodzą z całych Stanów Zjednoczonych – często z klimatycznie łagodnych stanów.

W większości przypadków wygrywa USA – i decyduje o tym jedna liczba: cło. Kanada ma jednak trzy realne atuty: licznik od razu w kilometrach, krótszy fracht z Halifaxu i lepiej udokumentowane egzemplarze poflotowe.

Amerykański przepis rozstrzyga tylko połowę sprawy: z przodu i z boku kierunkowskaz musi być pomarańczowy, a z tyłu producent może wybrać czerwony albo pomarańczowy. Europa takiej dowolności nie daje.

Nie ma jednej odpowiedzi, bo decyduje stan, nie kontynent. Egzemplarz z Arizony ma podwozie lepsze od polskiego rówieśnika, a ten sam model z Michigan bywa w gorszym stanie niż cokolwiek z Niemiec.

Ryzykiem nie jest sam wpis o kradzieży, tylko to, czego w aucie brakuje po powrocie z ulicy. Odzyskany egzemplarz potrafi być całkowicie nietknięty i tańszy od bliźniaka z czystym tytułem o 20–40%.

PUESC to platforma Krajowej Administracji Skarbowej, na której rozliczasz akcyzę i odbierasz dokument wymagany w wydziale komunikacji. Cała operacja sprowadza się do pięciu ruchów: konto, formularz AKC-US, podpis, przelew i PZAS.

Długość jest identyczna – 17 znaków w obu przypadkach – ale amerykański VIN jest znacznie bardziej uporządkowany: cyfra kontrolna, kod roku modelowego i oznaczenie fabryki są tam obowiązkowe.

Aukcje factory faktycznie istnieją, tylko wejście na nie nie zależy od wysokości depozytu, a od licencji dealerskiej i umowy franczyzowej z konkretną marką.

Taxi zostawia ślad w dokumentach. Uber – prawie nigdy. To jedno zdanie zmienia całą logikę sprawdzania, bo przy taksówce szukasz wpisu na title, a przy przewozach na aplikację szukasz liczb i zużycia.

Minimum bid to ukryta cena minimalna sprzedającego – jeśli licytacja jej nie przekroczy, auto nie sprzedaje się automatycznie, nawet gdy twoja oferta była najwyższa.

Buy it now to opcja kupienia auta od ręki, po stałej cenie ustalonej przez sprzedawcę, bez wchodzenia w licytację. Za tę pewność zwykle płacisz premię, a cena przy przycisku nigdy nie jest kosztem końcowym.

On approval znaczy, że licytacja się skończyła i masz najwyższą ofertę, ale sprzedający musi jeszcze zaakceptować cenę – auto nie jest ani sprzedane, ani przepadłe.

Przy pure sale nie ma rezerwy, więc najwyższa oferta wygrywa bezwarunkowo. Przy minimum bid sprzedający ustawił cenę progową i Twoja wygrana zależy od jej przekroczenia.