Szukasz auta z USA w dobrej cenie, ale nie wiesz, gdzie zacząć? Aukcja Copart to jedno z największych źródeł pojazdów ze Stanów Zjednoczonych, a cars-world.pl umożliwia Ci dostęp do niej bez stresu, formalności i ryzyka. Z nami możesz przeglądać ogłoszenia, licytować, a potem zlecić nam wszystko – od transportu po rejestrację. Jeśli interesuje Cię import auta z Copart, jesteś w dobrym miejscu.
Nie musisz znać się na amerykańskim rynku motoryzacyjnym, znać języka, ani rozumieć procedur – wystarczy, że wskażesz samochód, który Cię interesuje. Całą resztę wykonamy my. Import samochodów z USA przez aukcje Copart staje się z nami prosty, przejrzysty i bezpieczny.
Na stronie cars-world.pl znajdziesz:
Wielu naszych klientów nie korzystało wcześniej z aukcji – dziś wracają po kolejne auta. Ty też możesz skorzystać z ich potencjału, mając za sobą doświadczonego partnera.
Copart to jedna z największych aukcji samochodowych na świecie, z oddziałami w ponad 200 lokalizacjach i tysiącami pojazdów wystawianych każdego dnia. To właśnie tutaj trafiają auta pokontraktowe, poleasingowe, uszkodzone, ale także bezwypadkowe, często z minimalnym przebiegiem i potwierdzoną historią.
Dlaczego klienci cars-world.pl chętnie wybierają auta z Copart?
Co ważne – cars-world.pl dba o cały proces importu, weryfikację i dokumentację. Nie zostajesz z niczym po kliknięciu „Kup” – my działamy dalej.
Na cars-world.pl regularnie aktualizujemy ogłoszenia, które pochodzą z aukcji Copart USA. Dzięki temu możesz od razu:
Wśród samochodów znajdziesz zarówno egzemplarze uszkodzone (idealne do naprawy), jak i w pełni sprawne, z czystym tytułem, które wymagają tylko formalności i transportu. W jednym miejscu zyskujesz dostęp do:
Jeśli chcesz, pomożemy Ci również wyszukać pojazd na zamówienie – wystarczy się z nami skontaktować.
Licytacja auta z Copart może wydawać się skomplikowana – ale tylko wtedy, gdy działasz samodzielnie. Z nami cały proces jest uproszczony do minimum. Nie musisz zakładać konta na Copart, znać języka, ani znać zasad aukcji – robimy to za Ciebie.
Jak to działa?
Import aut z Copart to zautomatyzowany, bezpieczny proces, który przeprowadzamy od A do Z – bez ukrytych kosztów.
Jedną z największych obaw przy zakupie auta z zagranicy są niespodziewane opłaty i brak transparentności. Dlatego w cars-world.pl stawiamy na stałe warunki, otwartą komunikację i uczciwe podejście.
Z nami:
Nie działamy jak pośrednicy z ogłoszeń. Jesteśmy firmą z doświadczeniem, sprawdzoną strukturą i zespołem, który działa w Twoim imieniu z dbałością o każdy szczegół. Kupujesz auto z Copart? Nie ryzykuj – wybierz cars-world.pl.
Średni czas od wygrania aukcji do odbioru pojazdu w Polsce to od 6 do 10 tygodni. Zależy to m.in. od portu załadunku, rodzaju transportu i szybkości odprawy celnej.
Nie jest to możliwe bez amerykańskiej licencji handlowej. Dlatego licytujemy w Twoim imieniu – legalnie i bezpiecznie, w pełni zgodnie z regulaminem Copart.
Copart pobiera opłaty zależne od wartości wylicytowanego auta. Przykładowo: dla auta o wartości 5000 USD będzie to około 600–800 USD. Dokładną kwotę podajemy przed licytacją.
Nie. Choć wiele pojazdów ma uszkodzenia (kolizyjne, mechaniczne), znajdziesz również egzemplarze bezwypadkowe, poleasingowe lub pokontraktowe – wszystko zależy od Twoich oczekiwań.
Tak. Każde auto analizujemy pod kątem historii (CARFAX lub AutoCheck), tytułu (salvage, clean, rebuilt), realnego stanu i opłacalności zakupu.
Na Copart dostępne są samochody osobowe, SUV-y, pickupy, motocykle, kampery, quady, a także pojazdy elektryczne. Auta pochodzą z całych Stanów Zjednoczonych – często z klimatycznie łagodnych stanów.

Sprawdzamy, jakie modele samochodów Polacy sprowadzają z USA najchętniej. Pokazujemy ranking z uzasadnieniem – dlaczego akurat te auta wypadają najlepiej przy imporcie i na co uważać przy każdym z nich.

Akcyza na samochód osobowy z USA wynosi 3,1% przy silniku do 2000 cm³ i 18,6% powyżej tej pojemności. Hybrydy płacą 1,55% lub 9,3%, elektryki i wodorowce 0%, a pickupy sklasyfikowane jako ciężarowe nie podlegają akcyzie w ogóle.

UC95 to projekt ustawy Ministerstwa Infrastruktury zmieniający zasady dopuszczania do ruchu pojazdów spoza Unii Europejskiej. Na wrzesień 2026 nadal jest projektem – nie został przyjęty przez Radę Ministrów ani skierowany do Sejmu.

Historię auta z USA sprawdzisz po numerze VIN w kilku niezależnych źródłach: federalnym rejestrze NMVTIS, raporcie komercyjnym oraz na karcie aukcyjnej Copart lub IAAI. Podstawowa weryfikacja kosztuje około 35–45 USD i zajmuje zwykle około 30 minut.

W 2026 r. odpowiedź na pytanie o cło nie brzmi już automatycznie „10%”. Od 1 lipca 2026 r. część samochodów może korzystać ze stawki 0% – ale tylko wtedy, gdy auto ma pochodzenie USA i spełniono warunki preferencji.

Najczęściej nie. Problem zaczyna się nie od napisu „USA” w historii auta, tylko od konkretnego modelu, wersji i części, której potrzebujesz.

Timed Auction na IAAI to aukcja, w której nie ścigasz się z licytatorem na żywo. Ustawiasz maksymalną kwotę, system podbija za Ciebie, a każdy lot ma własny moment zakończenia.

Scat Pack nie jest nazwą jednego silnika. To performance’owe oznaczenie Dodge – od grupy szybkich modeli z 1968 roku, przez 392 HEMI 6.4 V8 z lat 2015–2023, po Chargera 2026 z 3.0 twin-turbo i elektrycznego Daytonę.

CheckCar.vin to internetowy serwis, który po 17-znakowym numerze VIN generuje raport historii pojazdu – przebieg, szkody, status tytułu, historię aukcyjną, wyposażenie. Zanim wpiszesz numer karty, musisz wiedzieć jedno: trial automatycznie zamienia się w płatną subskrypcję.

Window Sticker to metryka fabryczna konkretnego auta – pokazuje wersję, silnik, skrzynię, kolor, pakiety, wyposażenie i cenę MSRP z dnia, gdy samochód był nowy. Nie pokazuje natomiast historii szkód ani właścicieli.

Sprawdzamy, które tanie SUV-y z aukcji Copart i IAAI naprawdę opłaca się sprowadzić z USA. Ranking premiuje wersje silnikowe mieszczące się w niższym progu akcyzy (do 2000 cm³), a nie same nazwy modeli, i pokazuje realny wzór na koszt importu.

Sprawdzamy, które elektryki z amerykańskich aukcji Copart i IAAI naprawdę opłaca się sprowadzić – nie te najtańsze na pierwszy rzut oka, ale te, które po transporcie, naprawie i legalizacji nadal mają sens. Od Rivian R1T po Teslę Model Y.