Szukasz auta z USA w dobrej cenie, ale nie wiesz, gdzie zacząć? Aukcja Copart to jedno z największych źródeł pojazdów ze Stanów Zjednoczonych, a cars-world.pl umożliwia Ci dostęp do niej bez stresu, formalności i ryzyka. Z nami możesz przeglądać ogłoszenia, licytować, a potem zlecić nam wszystko – od transportu po rejestrację. Jeśli interesuje Cię import auta z Copart, jesteś w dobrym miejscu.
Nie musisz znać się na amerykańskim rynku motoryzacyjnym, znać języka, ani rozumieć procedur – wystarczy, że wskażesz samochód, który Cię interesuje. Całą resztę wykonamy my. Import samochodów z USA przez aukcje Copart staje się z nami prosty, przejrzysty i bezpieczny.
Na stronie cars-world.pl znajdziesz:
Wielu naszych klientów nie korzystało wcześniej z aukcji – dziś wracają po kolejne auta. Ty też możesz skorzystać z ich potencjału, mając za sobą doświadczonego partnera.
Copart to jedna z największych aukcji samochodowych na świecie, z oddziałami w ponad 200 lokalizacjach i tysiącami pojazdów wystawianych każdego dnia. To właśnie tutaj trafiają auta pokontraktowe, poleasingowe, uszkodzone, ale także bezwypadkowe, często z minimalnym przebiegiem i potwierdzoną historią.
Dlaczego klienci cars-world.pl chętnie wybierają auta z Copart?
Co ważne – cars-world.pl dba o cały proces importu, weryfikację i dokumentację. Nie zostajesz z niczym po kliknięciu „Kup” – my działamy dalej.
Na cars-world.pl regularnie aktualizujemy ogłoszenia, które pochodzą z aukcji Copart USA. Dzięki temu możesz od razu:
Wśród samochodów znajdziesz zarówno egzemplarze uszkodzone (idealne do naprawy), jak i w pełni sprawne, z czystym tytułem, które wymagają tylko formalności i transportu. W jednym miejscu zyskujesz dostęp do:
Jeśli chcesz, pomożemy Ci również wyszukać pojazd na zamówienie – wystarczy się z nami skontaktować.
Licytacja auta z Copart może wydawać się skomplikowana – ale tylko wtedy, gdy działasz samodzielnie. Z nami cały proces jest uproszczony do minimum. Nie musisz zakładać konta na Copart, znać języka, ani znać zasad aukcji – robimy to za Ciebie.
Jak to działa?
Import aut z Copart to zautomatyzowany, bezpieczny proces, który przeprowadzamy od A do Z – bez ukrytych kosztów.
Jedną z największych obaw przy zakupie auta z zagranicy są niespodziewane opłaty i brak transparentności. Dlatego w cars-world.pl stawiamy na stałe warunki, otwartą komunikację i uczciwe podejście.
Z nami:
Nie działamy jak pośrednicy z ogłoszeń. Jesteśmy firmą z doświadczeniem, sprawdzoną strukturą i zespołem, który działa w Twoim imieniu z dbałością o każdy szczegół. Kupujesz auto z Copart? Nie ryzykuj – wybierz cars-world.pl.
Średni czas od wygrania aukcji do odbioru pojazdu w Polsce to od 6 do 10 tygodni. Zależy to m.in. od portu załadunku, rodzaju transportu i szybkości odprawy celnej.
Nie jest to możliwe bez amerykańskiej licencji handlowej. Dlatego licytujemy w Twoim imieniu – legalnie i bezpiecznie, w pełni zgodnie z regulaminem Copart.
Copart pobiera opłaty zależne od wartości wylicytowanego auta. Przykładowo: dla auta o wartości 5000 USD będzie to około 600–800 USD. Dokładną kwotę podajemy przed licytacją.
Nie. Choć wiele pojazdów ma uszkodzenia (kolizyjne, mechaniczne), znajdziesz również egzemplarze bezwypadkowe, poleasingowe lub pokontraktowe – wszystko zależy od Twoich oczekiwań.
Tak. Każde auto analizujemy pod kątem historii (CARFAX lub AutoCheck), tytułu (salvage, clean, rebuilt), realnego stanu i opłacalności zakupu.
Na Copart dostępne są samochody osobowe, SUV-y, pickupy, motocykle, kampery, quady, a także pojazdy elektryczne. Auta pochodzą z całych Stanów Zjednoczonych – często z klimatycznie łagodnych stanów.

Akcyza na samochód osobowy z USA wynosi 3,1% przy silniku do 2000 cm³ i 18,6% powyżej tej pojemności. Hybrydy płacą 1,55% lub 9,3%, elektryki i wodorowce 0%, a pickupy sklasyfikowane jako ciężarowe nie podlegają akcyzie w ogóle.

UC95 to projekt ustawy Ministerstwa Infrastruktury zmieniający zasady dopuszczania do ruchu pojazdów spoza Unii Europejskiej. Na wrzesień 2026 nadal jest projektem – nie został przyjęty przez Radę Ministrów ani skierowany do Sejmu.

Historię auta z USA sprawdzisz po numerze VIN w kilku niezależnych źródłach: federalnym rejestrze NMVTIS, raporcie komercyjnym oraz na karcie aukcyjnej Copart lub IAAI. Podstawowa weryfikacja kosztuje około 35–45 USD i zajmuje zwykle około 30 minut.

W 2026 r. odpowiedź na pytanie o cło nie brzmi już automatycznie „10%”. Od 1 lipca 2026 r. część samochodów może korzystać ze stawki 0% – ale tylko wtedy, gdy auto ma pochodzenie USA i spełniono warunki preferencji.

Najczęściej nie. Problem zaczyna się nie od napisu „USA” w historii auta, tylko od konkretnego modelu, wersji i części, której potrzebujesz.

Timed Auction na IAAI to aukcja, w której nie ścigasz się z licytatorem na żywo. Ustawiasz maksymalną kwotę, system podbija za Ciebie, a każdy lot ma własny moment zakończenia.

Scat Pack nie jest nazwą jednego silnika. To performance’owe oznaczenie Dodge – od grupy szybkich modeli z 1968 roku, przez 392 HEMI 6.4 V8 z lat 2015–2023, po Chargera 2026 z 3.0 twin-turbo i elektrycznego Daytonę.

CheckCar.vin to internetowy serwis, który po 17-znakowym numerze VIN generuje raport historii pojazdu – przebieg, szkody, status tytułu, historię aukcyjną, wyposażenie. Zanim wpiszesz numer karty, musisz wiedzieć jedno: trial automatycznie zamienia się w płatną subskrypcję.

Window Sticker to metryka fabryczna konkretnego auta – pokazuje wersję, silnik, skrzynię, kolor, pakiety, wyposażenie i cenę MSRP z dnia, gdy samochód był nowy. Nie pokazuje natomiast historii szkód ani właścicieli.

Sprawdzamy, które tanie SUV-y z aukcji Copart i IAAI naprawdę opłaca się sprowadzić z USA. Ranking premiuje wersje silnikowe mieszczące się w niższym progu akcyzy (do 2000 cm³), a nie same nazwy modeli, i pokazuje realny wzór na koszt importu.

Sprawdzamy, które elektryki z amerykańskich aukcji Copart i IAAI naprawdę opłaca się sprowadzić – nie te najtańsze na pierwszy rzut oka, ale te, które po transporcie, naprawie i legalizacji nadal mają sens. Od Rivian R1T po Teslę Model Y.

ERC, czyli Estimated Repair Cost, to szacunkowy koszt naprawy widoczny przy części aut aukcyjnych. Nie jest to gwarantowany koszt naprawy w Polsce – aukcje same zastrzegają, że wartość może odbiegać od rzeczywistości, dlatego ERC trzeba traktować jako punkt odniesienia, a nie gotowy budżet.