Są motocykle… i jest Harley-Davidson. Jeśli marzysz o dźwięku klasycznego V-Twin’a, chromowanych detalach i stylu, którego nie da się pomylić z niczym innym - rozważ import Harleya z USA. Właśnie tam, za oceanem, powstają modele w pełnych wersjach wyposażenia, z unikalnymi lakierami i silnikami, których próżno szukać na europejskim rynku.
Na Cars-World znajdziesz setki prawdziwych Harleyów z USA - od klasyków Softail i Dyna, przez kolekcjonerskie CVO, aż po bestie pokroju Road Glide ST. I co najlepsze? Są dostępne na każdą kieszeń - zarówno jako perełki „do jazdy”, jak i jako projekty do odbudowy.
To właśnie amerykańskie motocykle z USA oferują największy wybór modeli, edycji specjalnych i nietuzinkowych konfiguracji. W aukcjach Copart i IAAI możesz trafić na egzemplarze z:
Setki takich motocykli są dostępne do licytacji w USA - codziennie. I co ważne - to Ty wybierasz, a my dbamy, by wszystko było sprawdzone, bezpieczne i zgodne z Twoim budżetem.
Nie musisz znać się na dokumentach celnych, procedurach przerejestrowania czy analizie stanu technicznego po zdjęciach z aukcji. Wystarczy, że wiesz, czego szukasz - resztą zajmujemy się my.
Krok po kroku wygląda to tak.
Dodatkowo udostępniamy nasz kalkulator kosztów importu aut/motocykli z USA, który w prosty sposób pozwala sprawdzić, czy dany egzemplarz zmieści się w Twoim budżecie - jeszcze zanim padnie pierwsza oferta.
Wszystko zależy od modelu, stanu i wersji. Ale żeby dać Ci punkt odniesienia:
Pamiętaj - każdy przypadek jest inny, dlatego warto skorzystać z kalkulatora kosztów i poradzić się naszych doradców.
Chcesz w końcu spełnić marzenie o swoim Harleyu ze Stanów Zjednoczonych?
Zajrzyj na cars-world.pl, wybierz swój model i zobacz, co pojawiło się dziś na aukcjach. Jeśli potrzebujesz pomocy w wycenie lub wyborze - odezwij się. Twój amerykański sen na dwóch kołach jest o wiele bliżej, niż myślisz.
Nie, ponieważ platformy takie jak Copart i IAAI wymagają konta dealera. Ale przez cars-world.pl masz pełny dostęp do aukcji, a my licytujemy zgodnie z ustalonym budżetem.
Czasami tak - chodzi najczęściej o światła, kierunkowskazy czy prędkościomierz. Te drobne zmiany wykonujemy przed rejestracją, żeby wszystko było zgodne z polskimi przepisami.
Średnio od momentu zakupu do momentu rejestracji mija 6-10 tygodni. Czas zależy od lokalizacji pojazdu, portu wypłynięcia i etapu urzędowych formalności.
Tak! Dla wielu klientów to właśnie najlepsza opcja - niższa cena zakupu, możliwość modyfikacji i stworzenia unikalnej maszyny od podstaw.

Sprawdzamy, jakie modele samochodów Polacy sprowadzają z USA najchętniej. Pokazujemy ranking z uzasadnieniem – dlaczego akurat te auta wypadają najlepiej przy imporcie i na co uważać przy każdym z nich.

Akcyza na samochód osobowy z USA wynosi 3,1% przy silniku do 2000 cm³ i 18,6% powyżej tej pojemności. Hybrydy płacą 1,55% lub 9,3%, elektryki i wodorowce 0%, a pickupy sklasyfikowane jako ciężarowe nie podlegają akcyzie w ogóle.

UC95 to projekt ustawy Ministerstwa Infrastruktury zmieniający zasady dopuszczania do ruchu pojazdów spoza Unii Europejskiej. Na wrzesień 2026 nadal jest projektem – nie został przyjęty przez Radę Ministrów ani skierowany do Sejmu.

Historię auta z USA sprawdzisz po numerze VIN w kilku niezależnych źródłach: federalnym rejestrze NMVTIS, raporcie komercyjnym oraz na karcie aukcyjnej Copart lub IAAI. Podstawowa weryfikacja kosztuje około 35–45 USD i zajmuje zwykle około 30 minut.

W 2026 r. odpowiedź na pytanie o cło nie brzmi już automatycznie „10%”. Od 1 lipca 2026 r. część samochodów może korzystać ze stawki 0% – ale tylko wtedy, gdy auto ma pochodzenie USA i spełniono warunki preferencji.

Najczęściej nie. Problem zaczyna się nie od napisu „USA” w historii auta, tylko od konkretnego modelu, wersji i części, której potrzebujesz.

Timed Auction na IAAI to aukcja, w której nie ścigasz się z licytatorem na żywo. Ustawiasz maksymalną kwotę, system podbija za Ciebie, a każdy lot ma własny moment zakończenia.

Scat Pack nie jest nazwą jednego silnika. To performance’owe oznaczenie Dodge – od grupy szybkich modeli z 1968 roku, przez 392 HEMI 6.4 V8 z lat 2015–2023, po Chargera 2026 z 3.0 twin-turbo i elektrycznego Daytonę.

CheckCar.vin to internetowy serwis, który po 17-znakowym numerze VIN generuje raport historii pojazdu – przebieg, szkody, status tytułu, historię aukcyjną, wyposażenie. Zanim wpiszesz numer karty, musisz wiedzieć jedno: trial automatycznie zamienia się w płatną subskrypcję.

Window Sticker to metryka fabryczna konkretnego auta – pokazuje wersję, silnik, skrzynię, kolor, pakiety, wyposażenie i cenę MSRP z dnia, gdy samochód był nowy. Nie pokazuje natomiast historii szkód ani właścicieli.

Sprawdzamy, które tanie SUV-y z aukcji Copart i IAAI naprawdę opłaca się sprowadzić z USA. Ranking premiuje wersje silnikowe mieszczące się w niższym progu akcyzy (do 2000 cm³), a nie same nazwy modeli, i pokazuje realny wzór na koszt importu.

Sprawdzamy, które elektryki z amerykańskich aukcji Copart i IAAI naprawdę opłaca się sprowadzić – nie te najtańsze na pierwszy rzut oka, ale te, które po transporcie, naprawie i legalizacji nadal mają sens. Od Rivian R1T po Teslę Model Y.